HOT ! GC8用　A'PEXi マフラー(Ｎ１？)　オールステン アペックス（APEX） A'PEXi N1エボリューション マフラー インプレッサ

アペックス（APEX） A'PEXi N1エボリューション マフラー インプレッサ。GC8インプレッサ APEXi N1（EVO）マフラー取付！｜交通事故修理／キズ。アペックス（APEX） A'PEXi N1エボリューション マフラー インプレッサ。A'PEXi　社製　GC8用　スポーツマフラー　ＡＬＬ　SuS製を出品させて頂きます。■概要・乗っていたGC8のフルチューン車に搭載されてた物を取り外しました。・N1マフラーと言う部類の品物と思います。・このマフラーは、ステンレスの一本物です。・ドリフト等されておられる方にお勧めです。・車検は、通らないと思います。・公道走行時は、テール部分にサイレンサーを取り付けるた方が安心です。・結構出回ってないレア品と思います。　さすがに我が家にもこれ一本しかありません。■出品物・Ａ’ＰＥＸｉ社制　GC8用　A'PEXi スポーツマフラー　オールステンレス製・写真の物1本のみ■状態・中古の為、傷や汚れが御座います。　・タイコの下部にスリキズがあります。・状態は写真をご確認にい状態のご判断をお願い致します。・パイプ径　　　　φ62㎜程度・テールパイプ径　φ110㎜程度・フロントパイプとの接合部分は、フラットです。　私の車には、普通の平らなガスケットで接合させていましたので、　フラットの取付でも取りつくには取りつきます。　可能であれば、球面ジョイントのアダプター等を間にはさんだ方が　フロントパイプの取付ステーには、優しいと思われます。■出品形式・フリマ形式■送料・送料無料■発送に関して・梱包・発送たのメル便で発送致します。　長さが２５５㎝の為、発送するのに斜めにして箱などに　入れる必要があり、その分３辺寸法が加算させる事より　輸送費が高額となりまので、この分が価格にも乗るので　出品価格が高めになります。　3辺寸法　360サイズ　(送料　￥25400-)　時期を見て引き取り限定などで価格を下げる事も検討致します。・梱包・発送たのメル便は、対面受け取りが条件となります。　置き配などは、対応できません。　再配達もできないとの事です。(有料はあるかもしれません。)　受け取り日時の変更は、メルカリの取引のショートカットから　対応は、可能です。・沖縄や離島への発送は、対応できません。　恐縮ですが、条件違いにてキャンセルさせて頂きます。上記の内容となります。文面と写真等よりご理解頂けました方の入札をお待ちさせて頂きます。宜しくお願い致します。。アペックス（APEX） A'PEXi N1エボリューション マフラー インプレッサ。ワゴンRスマイル　MX81S MX91S ドアバイザー スズキ純正部品。 F10トランクスポイラー。NV350キャラバンE26テールランプカバー ハイマウントカバーブラックスモーク。ランクル300 純正リヤスポイラー。ラ*ン様 チャージスピード カーボン ディフューザー インプレッサ　GH GH8。アルファード40系　純正リヤスポイラー。トヨタアクア リアスポイラー カーボン。4枚　ダイハツ　ハイゼットトラックS210P日本製超鏡面ステンレスピラー在庫最後。⭐︎ZRR80.ZWR80ヴァクシー、ノア　HB3-T019リアハブベアリング⭐︎。トヨタ ランクル40 フロントドライブ ソレノイドバルブ ジャンク BJ44V。Jeep wrangler JL ジープ ラングラー 純正スペアタイヤキャリア。RPS13リアハブベアリング。220 クラウン　サイドフェンダーメッキガーニッシュ　メッキタイプ。K*A様 引取り希望 UA-Z33 H14年 前期 MTトランスミッション 一式。シビックタイプR(FL5)純正ヘリカルLSDデフ　FK8 FK2。エンジン強化トルクマウント　からくりハウス　E12 K13。クボタ純正　圧力スイッチ。USF40 LS USE20 IS-F カムタイミングコントロールモーター 左。トラクター　MATSUI-W CECV2 ユニバーサルジョイント。N-BOX フロント メッキ ガーニッシュ 71122-TYOX-N210。スバル　360 クラッチカバー。スーパードルフィンプロフィア用クラッチマスターシリンダー。トヨタ　7.5インチ　オープンデフ　gs151。210系クラウン 後期純正ヘッドライト。GZ10 7.5 デフロック。USトヨタ　プリウスα us プリウスv 前期ヘッドライト左右セット。S.B.O　W124 E500 後期　レンズ　左右3枚