HOT ! COX ボディダンパー（ヤマハ パフォーマンスダンパー） アバルト595（後期）

ご覧いただきありがとうございます。3年程度使用していました。リアラゲッジからDIYで取付可能ですので、車のアップグレードにいかがでしょうか？適合などはリンク先でご確認ください。COX ボディダンパー (ヤマハ パフォーマンスダンパー)は、各車種の最適なポイントに専用ブラケットを開発して、その間に伸縮するダンパーを配してボディの\"たわみ\"をコントロールすることでボディ剛性をアップさせるというモノです。特に、ABARTH500/595/695 で感じるリアからの突き上げ感の軽減には、圧倒的な効果があり、既に多くの方々に実感して頂いています。シャシ剛性の違いによる最適な効果は、\"シリーズ1-3” “シリーズ4-6” 装着する車両に合ったそれぞれの取付パーツおよび取付方法を選択肢して頂くことで対応できるようになりました。。【値下げしました】Z900RS純正マフラー。アバルト595（後期型）用のCOX ボディダンパー（ヤマハ発動機 パフォーマンスダンパー）です。スルガスピード　CPシリーズループサウンドマフラー。スイフトスポーツ　ZC32S 中間パイプ。取付に必要なものは一式揃っていますが、中古品ですので完全な状態を要求する方はご遠慮ください。昭和GP マフラー アルトワークスワークス 送料無料。インテグラDC5 タイプR 触媒ストレート。定価63,800https://la-buono.jp/?pid=166848728以下は、上記サイトからの転記です。JB64/74 ジムニー用　ステンレスマフラー　直管。50プリウス触媒ストレート（フルスト）。その乗り心地は上質そのものです。vtr250 マフラー　フルエキ。モリワキ MORIWAK　マフラー　 Dax125 MONSTER BLACK。発売以来 \"シリーズ1-3用” “シリーズ4-6用” を別設定としていましたが、リニューアル版では 共通品番 となりました。り*と様 GX-71 フルストレートデュアルマフラー。ヴィヴィオ 砲弾マフラー。なお、誤った \"取付パーツおよび取付方法” で装着した場合は本来の性能を一切発揮しませんので、十分にご注意ください。30セルシオ18マジェスタ触媒ストレート