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SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース dc2 インテグラ用 spoon n1。スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995。DC2 INTEGRA TYPE-R Exhaust Sound] SPOON SPORTS N1 muffler | B18C。SPOON N1マフラーです。Spoon Sports N1 Muffler 94-01 INTEGRA DC2 18030-DC2-011。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。30プリウスマフラー　ロッソモデロGT-8。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。バモスターボ　ステンレスマフラー　エアロ　車高調好きに　ホビオ　アトレー。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。D-SPORT プレミアムマフラーカッター 品番：17401-E010。使用感はありますが状態は良い方だと思います。エッセ　直管マフラー。純正中間にて使用していました。アテンザ gg3s 社外マフラー 砲弾マフラー 車検対応。本体に目立った錆は無いように思います。210系クラウンリアマフラー。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。【値下げしました】Z900RS純正マフラー。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。スルガスピード　CPシリーズループサウンドマフラー。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。スイフトスポーツ　ZC32S 中間パイプ。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。昭和GP マフラー アルトワークスワークス 送料無料。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。インテグラDC5 タイプR 触媒ストレート。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。JB64/74 ジムニー用　ステンレスマフラー　直管。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。50プリウス触媒ストレート（フルスト）。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。vtr250 マフラー　フルエキ。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。モリワキ MORIWAK　マフラー　 Dax125 MONSTER BLACK。写真にてご確認ください。り*と様 GX-71 フルストレートデュアルマフラー。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ヴィヴィオ 砲弾マフラー。ボルトナットで固定します。30セルシオ18マジェスタ触媒ストレート。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。レクサス NX 350h/450h+ EXART ONE マフラー ステンレス製。そう、俗に言うンバァァです。ポルシェボクスター986 ステンレススチール デュアル出力マフラー。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ま*か様 WirusWin (ウィルズ ウィン)社外マフラー スポーツタイプ。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。s15 シルビア　サムライパワー　フルストレート　マフラー。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。【直接渡し歓迎！】 V37スカイライン 砲弾ストレートマフラー チタンカラー。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。ZN6 86 BLITZ フロントパイプ。質問あればお気軽にどうぞ。シビックタイプR純正マフラー FD2。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。マークX　リアストレートマフラー(BE FREE)。商品到着後の対応は致しかねます。FUJITSUBO RIVID ヴィッツ RS用。ご了承ください。ＳＰ忠雄　POWER BOX エキゾーストパイプ 　ヤマハ　トリッカー用。送料は着払いです。sr400 キャブ車　純正エキゾーストパイプ。運送はクロネコヤマトの予定です