HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方

車両入れ替えの為の出品です。キャリー DA63T 中期型 マフラー。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。ゆ*て様 c35ローレル サムライパワー サイレンサーセット。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。220系　クラウンガナドールマフラー。点検整備記録簿あり。V37スカイライン ステンレス製スリーキャッツデュアルマフラー。購入後40000kmほど走行。ヤマハ／XJR400R／RH02J／マフラー。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。セ*ン様 ハイゼットジャンボ　ウィルズウィン　ツインマフラー。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。プリウス50 ステンレス　リアピース　マフラー。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。GSX-R150純正マフラー。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。jb23 社外マフラー。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。HKS ハイパワーマフラーラパンSS 03S07548。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。TT2 サンバー WirusWin。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。ハイゼットＫＦ触媒。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。rz250 k2tec クロスチャンバー。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。エスティマ50 社外マフラー。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。podium製 レーシングエキゾーストマフラー r56 r58 mini。現在冬タイヤを装着しています。gx81 なにわ管。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。りょ様　セルシオ30後期 ステンレス　リアマフラー。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。ユ*ト様 レクサスIS TRD スポーツマフラー。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド