HOT ! xmax250 2025年式　ウイルズウイン　ステップマフラー

WirusWinステップマフラー　xmax250 2025年式自分のには合わなかったので出品いたします。購入価格は¥43450-でした。画像の1から13が商品になります。画像の13に何故か傷がありますがほぼ見えない部分になります。画像14から18はサイト画像です。画像19,20が装着画像です。あとエキパイ部の焼き色に少しムラがあります。装着は10日ほどで走行距離は600キロ程度です。ウェビックのサイトの宣伝の引用になります。↓↓↓↓サイレンサー：大型125パイサイレンサー出口：内側にカールしたカールエンドタイプバッフル：標準装備 (2種類の音量選択可能)O2センサー取付け口：エキパイに2個標準装備キャタライザー(触媒)：エキパイに標準装備材質：SUS304ステンレス製排気音量：バッフル装着時 約92db (法定音量規制内)排気音量：バッフル非装着時 約96db※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。※キャタライザー(触媒)を装備して万全に対応しておりますが、場合によりチェックランプ(警告灯)が点灯する事がありますのでご理解ください。新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました！！デザインは幅広い層に気に入って頂けるように、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。サイレンサーは迫力のある大型の125パイを採用しました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口を2個標準装備していますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっています。純正マフラー同様エキパイにキャタライザー(触媒)を標準装備しています。■基本的に3Nでお願いいたします。3Nの意味がわからない方は購入は控えて下さい。。真鍮　70パイ　バッフル。 S1000RR SC-PROJECT S1 スリップオンマフラー。OVER RACING カーボンサイレンサー チタンエキパイ マフラー＋ステー。pcxjf81用マフラー。OVER マフラー スリップオン マットブラック。WR'S カーボンサイレンサー エキパイセット。cbr1000rr sc57 アクラポビッチ　スリップオンマフラー。WING管ハス切り　ウイング管　GS400 真鍮サイレンサー付。CB400SF SPEC3 アールズギヤ　ワイバン　チタンフルエキマフラー。SP忠男 パワーボックス パイプ CR2-PB-22 CRF250L MD47。CT125ハンターカブJA55 SPTADAOフルエキマフラー　美品。hym　ヨシムラHEPTA FORCE TSS サイクロン チタンブルー。ヤシメガ初期 ホーク用 清和塾。ゼファー400 ガニマタブレット菅 マフラー ゼファー ガニマタ ゼファーχ。MAVERICKマーベリックMV 83サイレンサー カーボン3P Z900RS。ベリアルマフラー。汎用ロング　リバースコーン　マフラー　38㎜。バンス&ハインズ vance&hines ninja 1000 ニンジャ。#*#様 Pretty Racing ゼファー400 マフラー。BEAMSマフラー R-EVO ヒートチタン スリップオン GSX250R。エ*ん様 リード100 リアライズ ショットガンユーロチャンバー